一、天然氣退火爐結(jié)構(gòu)
天然氣退火爐主要結(jié)構(gòu)有骨架由各種型鋼焊接而成,外框用槽鋼作主梁,圍板采用冷薄板,臺(tái)車 用槽鋼作主梁,底板及前后端板采用中板。 天燃?xì)馔嘶馉t傳動(dòng)部分:臺(tái)車傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)通過(guò)鏈條帶動(dòng)前端一組主動(dòng)輪傳動(dòng)。爐門傳動(dòng)是采用蝸輪減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合電動(dòng)升降。 密封:臺(tái)車與爐體密封采用迷宮式結(jié)構(gòu),并在臺(tái)車兩側(cè)有自動(dòng)沙封刀密封裝置。爐門密封采用滾道式壓緊和彈簧壓緊自動(dòng)機(jī)構(gòu)密封該爐爐體部分采用優(yōu)質(zhì)耐火磚結(jié)構(gòu),保證爐膛密封性。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑,下部均添保溫磚保溫。 退火的燃燒系統(tǒng):在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只燒咀,熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),確保爐溫均勻性。根據(jù)需要可選定自動(dòng)型和半自動(dòng)型。 排煙預(yù)熱裝置:在爐后上端安裝了排煙預(yù)熱裝置,爐內(nèi)的煙氣通過(guò)預(yù)熱器時(shí),由風(fēng)機(jī)送入冷風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱,再由管路送至燒咀進(jìn)行助燃,并在出口安裝一只手動(dòng)碟閥,該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。
二、天然氣退火爐工作特點(diǎn)
1、該爐以氣體介質(zhì)為熱源,通過(guò)燃?xì)鉄烊紵訜?,最高溫?200℃ 。
2、燃?xì)馀_(tái)車爐爐體骨架由鋼結(jié)構(gòu)合焊接而成,外殼封板為鋼板 。
3、臺(tái)車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等材料組合焊接而成。
4、臺(tái)車驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進(jìn)出靈活、操作簡(jiǎn)單、維修方便。
5、爐門采用高鋁纖維耐火甩絲毯,電動(dòng)葫蘆升降,爐門密封和鎖緊機(jī)構(gòu)。
6、煙囪裝有自動(dòng)爐壓控制閥,可調(diào)節(jié)降溫速度。
8、加熱采用高速燒嘴,均布兩側(cè);由電磁閥、比例調(diào)節(jié)燃燒。
9、控制系統(tǒng)主要通過(guò)該爐的溫度,壓力的檢測(cè),對(duì)各爐子的煤氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制,并設(shè)有然氣總管快速切斷裝置。采用分區(qū)爐溫控制,每區(qū)設(shè)有一個(gè)熱電偶,測(cè)量溫度進(jìn)入多點(diǎn)記錄儀,集中跟蹤記錄爐膛內(nèi)溫度。
10、天然氣臺(tái)車爐目前分為脈沖式的和蓄熱式的。
三、天然氣退火爐應(yīng)用
應(yīng)用材料主要有:高錳鋼鑄件、不銹鋼、高鉻鑄件、碳鋼、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球等機(jī)械零件的淬火和退火時(shí)使用。應(yīng)用行業(yè)包括:化工、石油、食品、冶金、機(jī)械、輕工、電力、船舶、造紙、礦山、醫(yī)藥、集中供熱等工業(yè)部門的加熱、冷卻、冷凝、蒸發(fā)等工藝過(guò)程中。
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